Սերիա՝ Ինչու են հորատման գլխիկները խափանվում | Հոդված 8 Հիմնաբառեր՝ հորատման գլխիկի քայլք, հորատման գլխիկի թափառում, կենտրոնից դուրս հորատում, հորատման ծայրի երկրաչափություն, սղոցի եզրի կենտրոնացում, հորատման գլխիկի շեղում, չափազանց մեծ անցք Այս շարքի վերջին երեք հոդվածները վերաբերում էին ջերմային մշակմանը. ինչու է կարծրությունը...
Սերիա՝ Ինչու են հորատման գլխիկները խափանվում | Հոդված 7 Հիմնաբառեր՝ հորատման գլխիկի ջերմային մշակման որակ, ինչպես գնահատել հորատման գլխիկի որակը, HSS հորատման գլխիկի կարծրության ստուգում, հորատման գլխիկի HRC թեստավորում, հորատման գլխիկի որակի ստուգում Վերջին երկու հոդվածներում մենք դիտարկեցինք, թե ինչու է կարծրությունը (HRC) կարևոր...
Ավտոմեքենաների թափքի վերանորոգման մեջ վահանակները բաժանելիս տեխնիկների կողմից թույլ տրված ամենատարածված սխալներից մեկը ստանդարտ պտտվող հորատիչի օգտագործումըն է: Արդյունքը գրեթե միշտ նույնն է. գլխիկը ուղիղ անցում է կատարում թիթեղի երկու շերտերի միջով՝ ստորին վահանակը վնասելով...
Չիպսերը հորատման գործընթացի այն մասն են, որին օպերատորների մեծ մասը երբեք երկու անգամ չի նայում։ Նրանք դրանք մաքրում են սեղանից, մաքրում են ֆլեյտաները և շարունակում առաջ շարժվել։ Սա բաց թողնված հնարավորություն է։ Չիպսերը ձեր հորատման գործողության առողջական վիճակի մասին զեկույցն են։ Դրանք ձեզ ասում են, թե արդյոք ձեր պարամետրերը...